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發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器
目前，城市機(jī)動車的尾氣排放問題已成為治理污染的重點，也成為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器為此，中國工程機(jī)械學(xué)會近年來對工程機(jī)械的產(chǎn)品造型與外觀質(zhì)量進(jìn)行專門評比，鼓勵企業(yè)注重 " 表面工夫 " ，發(fā)達(dá)國家的瓦楞紙箱行業(yè)早已淘汰了單機(jī)和單面機(jī)，取而代之的是聯(lián)動生產(chǎn)線，這也是我國瓦楞紙加工行業(yè)的發(fā)展方向和必然趨勢。外資和國際知名電機(jī)企業(yè)集團(tuán)目前已大部分進(jìn)入中小型電機(jī)行業(yè)，一方面對國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、提升管理水平、擴(kuò)大出口有好處，但同時也對國內(nèi)中小型電機(jī)的市場形成巨大的沖擊，這應(yīng)引起企業(yè)的重視，本次展會的另一重大新聞是，裝載機(jī) 8 家主要生產(chǎn)商再一次召開 “ 圓桌會議 ” ，宣布因不能承受利潤下降之重，裝載機(jī)因此漲價。
發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器長壽命、低能耗及減輕重量應(yīng)是工程機(jī)械的設(shè)計原則，要從減少環(huán)境負(fù)荷的角度盡可能考慮各系列產(chǎn)品同類零部件的互換性和通用性，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器現(xiàn)在基本上以錐形雙螺桿擠出機(jī)和單螺桿擠出機(jī)為主，技術(shù)較成熟，市場銷量亦最大，但這類產(chǎn)品的通用規(guī)格已供大于求，只能維持市場頂峰期的 50 ％－ 62 ％左右。如果中央政府在這種條件下放棄行業(yè)協(xié)調(diào)的責(zé)任，中國企業(yè)就成了一盤散沙。 發(fā)動機(jī)專用連軸節(jié)中國租賃業(yè)論壇從第一屆至今已經(jīng) 5 年了，它反映了中國租賃行業(yè)的發(fā)展趨勢和政策動向，全國建有國立和公立科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、民間 ( 企業(yè)等 ) 三大系統(tǒng)組成的農(nóng)業(yè)科研體系。 發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器外資強(qiáng)勢進(jìn)入力求“完全控股”
發(fā)動機(jī)臺架用聯(lián)軸器 2001 年，該公司加大了研發(fā)力度，率先推出了適合中國市場的更高清晰度的銳屏彩電和純數(shù)字彩電，盡管高價定位，但其市場占有率卻穩(wěn)步上升。同時，國家將繼續(xù)組織推進(jìn)大型水電、燃?xì)怆娬�、大型風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)，大力推廣風(fēng)冷發(fā)電代替水冷發(fā)電，加快大型循環(huán)流化床鍋爐的研制，加大大型蓄能機(jī)組、重型燃?xì)廨啓C(jī)和兆瓦級風(fēng)電機(jī)組的國產(chǎn)化。
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