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發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架聯(lián)軸器的安裝和調(diào)試方法
測(cè)功機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接通過傳動(dòng)軸進(jìn)行連接，一般傳動(dòng)軸不可能與發(fā)動(dòng)機(jī)正好匹配，因此還要加工過渡法蘭或別的過渡裝置 。
請(qǐng)注意選擇傳動(dòng)軸時(shí)，要經(jīng)過扭振計(jì)算才行。
需要彈性聯(lián)軸器對(duì)接
測(cè)功機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接最合適的聯(lián)軸器并不是萬(wàn)向聯(lián)軸器，而是發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架用聯(lián)軸器。
萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器和發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架用聯(lián)軸器都屬于撓性聯(lián)軸器的范疇，萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器不帶有彈性元件，故并不能像彈性聯(lián)軸器那樣具有緩沖減震，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶有比較大的震動(dòng)和沖擊(尤其柴油機(jī)和單缸機(jī))，雖然萬(wàn)向節(jié)也能對(duì)所聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移有不同程度的補(bǔ)償能力，但它并不能有效緩解來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和沖擊。
當(dāng)然也并非說(shuō)萬(wàn)向聯(lián)軸器完全不能勝任測(cè)功機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接，在震動(dòng)不太大的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中還是足以應(yīng)付，并且萬(wàn)向聯(lián)軸器在一定條件下還可連接不同軸線的兩軸，并保證兩軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架主要用來(lái)測(cè)試乳化柴油的各種性能指標(biāo),通過對(duì)目前采用的聯(lián)軸器進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器在傳遞轉(zhuǎn)矩、動(dòng)力的同步性和安全性能方面存在一定的缺陷,合理安裝調(diào)試聯(lián)軸器可以增加使用的安全性.本文從使用角度出發(fā),探索研究聯(lián)軸器在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上的安裝、調(diào)試情況,以便達(dá)到更好的使用效果.
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